Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι μια συσκευή που μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια, έτσι ώστε να μπορεί να οδηγήσει τη λειτουργία μιας μηχανής. Αυτό συμβαίνει λόγω της δράσης των μαγνητικών πεδίων που δημιουργούνται χάρη στα πηνία, (οι μικροί κύλινδροι με μονωμένο αγώγιμο μεταλλικό σύρμα). Οι ηλεκτρικοί κινητήρες είναι πολύ συνηθισμένοι, μπορούν να βρεθούν σε τρένα, βιομηχανικές μηχανές επεξεργασίας και σε ηλεκτρικά ρολόγια. Μερικές γενικής χρήσης έχουν τυποποιημένες αναλογίες, οι οποίες βοηθούν στη βελτίωση της επιλογής ανάλογα με την ισχύ που πρέπει να επιτευχθεί για τη συσκευή στην οποία θα συμπεριληφθεί.
Οι πηγές που τροφοδοτούν τον ηλεκτρικό κινητήρα μπορεί να είναι εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) ή συνεχές ρεύμα (DC). Όσον αφορά το εναλλασσόμενο ρεύμα, τα ηλεκτρικά δίκτυα ή οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής είναι η κύρια κίνηση του κινητήρα. Υπάρχουν διάφοροι τύποι αυτού του κινητήρα, που ονομάζονται: ασύγχρονοι και σύγχρονοι κινητήρες. Σε αντίθεση με αυτό, όταν το συνεχές ρεύμα είναι υπεύθυνο για τη συντήρηση της λειτουργίας, οι μπαταρίες, οι ανορθωτές, τα ηλιακά πάνελ και τα δυναμότυπα είναι τα τεχνουργήματα που συνεργάζονται στη διαδικασία. Αυτά ταξινομούνται σε: κινητήρα σειράς, σύνθετο κινητήρα, κινητήρα διακλάδωσης και ηλεκτρικό κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Ο γενικός κινητήρας, από την πλευρά του, λειτουργεί και με τους δύο τύπους ρεύματος.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας έχει πολλά πλεονεκτήματα, μεταξύ των οποίων είναι το μέγεθος και το μειωμένο βάρος του, το γεγονός ότι μπορεί να κατασκευαστεί για σχεδόν κάθε τύπο μηχανήματος και με αρκετά υψηλή ισχύ, η απόδοσή του είναι τις περισσότερες φορές στο 75%, όχι εκπέμπει οποιοδήποτε τύπο ρυπογόνου ουσίας ή αερίου και δεν χρειάζεται εξωτερικό αερισμό.
