Επιστήμη

Τι είναι το κέρατο; »Ο ορισμός και η σημασία του

Anonim

Είναι ένα τεχνούργημα που παράγει θόρυβο, υπάρχουν πολλοί τύποι ηχείων, αυτό που βασικά διαφέρει είναι ο ήχος που εκπέμπουν, από εδώ και στο εξής, τους δίνεται μια συγκεκριμένη χρήση. Η σύλληψη ενός κέρατου είναι προϊστορική, η βασική ιδέα αυτών είναι ότι με τον ήχο που παράγουν, οι άνθρωποι ειδοποιούνται για ένα συμβάν που θα συμβεί σύντομα. Υπάρχουν πολλές αναφορές σε κέρατα που σώζουν τη ζωή στη σύγχρονη ιστορία, για παράδειγμα κέρατα και ηχεία που προειδοποίησαν τους ανθρώπους στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο ότι πλησίαζε ένα αεροπορικό αεροπλάνο ή κάποια επίθεση στη βάση.

Τα ηχεία έχουν γενικά κωνικό σχήμα, όπως αυτή της τρομπέτας, διότι το κωνικό σχήμα της επιφάνειας βελτιώνει τη ροή του ηχητικού κύματος που παράγεται από το ηχείο. Αυτό το ηχητικό κύμα παράγεται από τον αέρα που διέρχεται από φύλλα σε γωνίες τοποθετημένες σε αυτή τη θέση έτσι ώστε η τριβή να παράγει θόρυβο. Ας δούμε τους κύριους τύπους ηχείων που βλέπουμε καθημερινά στο δρόμο:

  • Το όργανο με το οποίο τα οχήματα ζητούν διέλευση ή ειδοποίηση σε περίπτωση εγγύτητας ενός αμβλύ αντικειμένου. Επίσης γνωστό ως κορνέτα ή κέρατο.
  • Ονομάζεται κέρατο, ο δέκτης τηλεφώνου, όπου ακούγεται το άτομο από την άλλη πλευρά
  • Υπάρχουν κέρατα που αποτελούνται από έναν μηχανισμό που περιέχει έναν κύλινδρο γεμάτο με πεπιεσμένο αέρα, ο οποίος όταν απελευθερώνεται μέσω ενός επιστόμου σε σχήμα τρομπέτας, παράγει έναν ήχο με υψηλή κλίση, χρησιμοποιούνται γενικά για την

    κίνηση αθλητικών ή πολιτιστικών εκδηλώσεων

  • Σε πολλές αθλητικές δραστηριότητες, εκτός από τα δημοφιλή γυρίσματα, ένα κέρατο χρησιμοποιείται επίσης για να σηματοδοτήσει την έξοδο των ανταγωνιστών.
  • Σε εταιρείες στις οποίες πραγματοποιείται αλλαγή προσωπικού ανά βάρδια, ειδοποιούνται για το τέλος της βάρδιας και την αρχή της επόμενης μέσω του ήχου που εκπέμπεται από ένα κέρατο.
  • Τα κέρατα που έφεραν τα πρώτα οχήματα που άρχισαν να πωλούνται στον κόσμο, αποτελούνταν από ένα κέρατο με λαστιχένιο λαμπτήρα στην άκρη, το οποίο όταν πιέστηκε εκδιώχθηκε ο απαραίτητος αέρας για να εκπέμπεται ο ήχος μέσω του κώνου.