Το ιππικό ορίζεται ως μια ομάδα ατόμων που είναι ειδικά αφιερωμένα στη μάχη με άλογα ιππασίας και μάχη από αυτό. Η ετυμολογική προέλευση του όρου προέρχεται από τη γαλλική γλώσσα, για να είναι πιο συγκεκριμένη από τη λέξη "cavalerie". Το ιππικό μπορεί να ταξινομηθεί σε δύο τύπους, ελαφρύ και βαρύ ιππικό. Προς το παρόν η χρήση στρατών που οδηγούν άλογα είναι πολύ σπάνια, για να μην αναφέρουμε ότι δεν υπάρχει, ωστόσο επί του παρόντος ο όρος διατηρείται για να αναφέρεται στις ομάδες που εκπληρώνουν τις ίδιες λειτουργίες που έπραξε το ιππικό στην αρχαιότητα, αλλά ότι σήμερα πραγματοποιούνται σε αυτοματοποιημένα οχήματα.
Από τους αρχαίους χρόνους, οι άνθρωποι έχουν χρησιμοποιήσει ζώα για να διευκολύνουν ορισμένες δραστηριότητες της καθημερινής ζωής, το στρατιωτικό πεδίο δεν αποτελεί εξαίρεση σε αυτό, δεδομένου ότι από την αρχαιότητα οι άνθρωποι έχουν αφιερωθεί στην εξημέρωση των αλόγων για να για να τα χρησιμοποιήσετε σε αυτή την περίπτωση σε μάχες. Οι πολιτισμοί που είχαν τη μεγαλύτερη ανάπτυξη από αυτή την άποψη ήταν εκείνοι της Βαβυλώνας, της Αιγύπτου και της Ασσυρίας, όπου τα άλογα ήταν υπεύθυνα να τραβήξουν τα άρμα τους από τα οποία πυροβόλησαν βέλη και άλλα αντικείμενα εναντίον του εχθρού. Αργότερα το μείγμαΜεταξύ φυλών ιπποειδών, είχε ως αποτέλεσμα την εμφάνιση νέων δειγμάτων μεγαλύτερης αντοχής και αντοχής, καθιστώντας δυνατή την οδήγηση των ανθρώπων, μετατοπίζοντας εντελώς τα άρματα πολέμου.
Από την πλευρά της, η Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία, η χρήση ιππικού χρησιμοποιήθηκε για τη διεξαγωγή εξερευνήσεων στις περιοχές του εχθρού, καθώς και για τη στήριξη του πεζικού, οι οποίοι ήταν στην πραγματικότητα υπεύθυνοι για την ηγεσία της μάχης στο μέτωπο. Μέχρι την εποχή του Μεσαίωνα σχετίζεται με τη φεουδαρχία, αυτή τη στιγμή χαρακτηριζόταν από το να γίνει πολύ ελαφρύτερο.
Καθώς δημιουργήθηκαν νέα πολεμικά εργαλεία, τα οποία έδειξαν μεγάλη εμβέλεια και αποτελεσματικότητα, η χρήση στρατιωτών που έβαζαν ιππασία έχασε τους οπαδούς της, στο σημείο που η χρήση τους σήμερα είναι σχεδόν μηδενική, χρησιμοποιείται μόνο σε αυτές τις περιοχές όπου η είσοδος μηχανοκίνητου οχήματος είναι πολύ δύσκολη λόγω των οδικών συνθηκών.
